Myydään Porscheja

Myydään 944 (951 turbo) -86 (9.2.2020)

Mittarilukema on muistaakseni 180 t mile. Ja jenkkimalli taitaa alunperin ollajjuu...
Vakkari ilmastointi, sähköpenkit ja kattoluukku. Ei ajonhankaloittamisvarusteita kuten ABS yms :)
On niin harrastettu auto että lähes kaikki on vuosienvarrella tässä uusittu. Historia on 2:ssa isossa kansiossa ja todellakin isot asiat: mm.
Koko moottori vaihdettu lindqvistillä (kilometrit pitäs löytyy kuiteista)
Turbo täysin huollettu ja varustettu turboengarghe ruuvilla. Ollut aina standardissa eikä paineita ole koskaan nostettu. Vetää omiin tarpeisiini riittävästi näinkin ja lähtee alhaalta.
Uretaanipuslat kaikkialle, Rosteriputkisto jne...
Autossa ei ole ruostetta ja maalipinta on lähes täydellinen muutenkin. Sisusta on myös virheetön, uusi ja verhoiltu hyvällä maulla.
Vanteet 17" cup 3 replica? ja renkaat ok.
Auto ei siis kuitenkaan ole uudenveroinen näyttelykappale joden hinnat lähtee yli 20ke mutta varmasti katsomisen arvoinen!
Täysin huollettu ja valmis ajoon.

Hinta: 13 600 €

Eki Jaakkola
Puh. 045-6306623
eki.eliminator@gmail.com

-----------------

Myydään Porsche 944S (25.11.2019)

Hinta: 7000 €

Eelis Aalto
Puh. 050-5661051
eelisaalto.official@gmail.com

-----------------

Myydään Porsche 944 Turbo -88 (27.9.2019)

Kolaroimaton, ehjä ja räpeltämätön ROW yksilö, jonka historia hyvin tiedossa. Mittarilukema 204tkm, kori harvinaisen hyvässä kunnossa (ei talviajoa). Katsastettu huomautuksitta alkukesästä. Nyt edullisesti syyshintaan. Lisätietoja ja kuvia:
http://www.nettiauto.com/porsche/944/10650731

Hinta: 16 900 €

Simon Akerlund
simon.akerlund@gmail.com

-----------------

Myydään Porsche 951 eli 944 Turbo vm. 1986 (5.9.2019)

Kesän lopun viimeinen tarjous: mukaan Alpinen huippuetukaiuttimet ja Pioneerin Subbari! Myös asiallisten tarjousten perusteella!
- myös talviajoon
- juuri huollettu ja katsastettu
- alkuperäisessä 220 hv: tässä paljon enemmän, jos haluaa
Vuosimalli: 1986
Lisätiedot:
- no-nonsense 2,5 litran rivinelonen: edullinen käyttää ja huoltaa, mutta silti moderni, esim. kaksi tasapainotusakselia
- manuaalivaihteisto
- transakseli: ei kardaanin voimahäviötä
- intercooler
- ylösnousevat ajovalot
- sähköinen kattoluukku: irroitettavissa
- kesärenkaat alkuperäisillä 16 kevytmetalli musta/hopea/kulta Fuchs-vanteilla ja Toyo Proxes 225/50 ZR 16 94W ja 245/45 ZR 16 94W -renkailla
- talvirenkaat 16 kevytmetalli alumiininvärinen Compomotive Ferrari-look vanteilla ja Hakkapeliitta 2 -renkailla
- ABS-jarrut
- ohjaustehostin
- sähköiset ikkunannostimet
- sähkösäätöinen kuljettajanistuin
- sähkösäätöiset peilit
- uusitut matot ja istuinten tekstiiliverhoilu
- takaistuimella tilaa vaikka kahdelle pienelle koiralle, isoille ostoksille tai taittamalla takanojan alas kunnon tavaratila
- ilmastointi
- nahkapäällysteinen ohjauspyörä
- vakionopeudensäädin
- keskuslukitus kauko-ohjaimella
- DEFA-hälytin, mutta temppuilee
- kehno Blaupunkt CD-soitin ja radio
- moottorinohjaus päivitetty, Augment Automotive
- turboruuvi konetilassa
- suuttimet suurennettu, Lindsey Racing INJECTOR: 55
- asennettu massa-anturi Augment Automotive
- uusittu lambda-anturi
- asennettu K&N-ilmasuodatin
- turbo suurennettu: Lindsey Racing SUP61: This turbo is capable of 610 HP and flows 899 CFM @ 1 bar, sanotaan Lindsey Racingin mainoksessa
- alusta parannettu: säädettävä ja muutoskatsastettu alustasarja Gazzmatic International Ltd: GAZ Gold
- asennettu tuplahukkaportti, Lindsey Racing
- seossuhteen näyttö ohjaamossa
- maalipinta on OK, muttei virheetön, mutta tämän auton idea löytyykin konepellin alta